บล.บัวหลวง:
AUTO – ยอดการผลิตรถยนต์ในประเทศไทยในเดือนมกราคม 2566
What’s new?
สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) รายงานจำนวนการผลิต ยอดขายภายในประเทศ และการส่งออกรถยนต์ เดือนมกราคม 2566
Highlights:
- ยอดผลิตรถยนต์ทั้งหมด 157,844 คัน เพิ่มขึ้น 4.02% YoY และทรงตัว MoM เพราะได้รับชิ้นส่วนเซมิคอนดักเตอร์เพิ่มขึ้น
- ยอดผลิตรถยนต์เพื่อส่งออกทั้งหมด 91,532 คัน เพิ่มขึ้น 7.43 % YoY และ 6.72% MoM และยอดผลิตรถยนต์เพื่อจำหน่ายในประเทศทั้งหมด 66,312 คัน ทรงตัว YoY แต่ลดลง -8.96% MoM
- ยอดขายรถยนต์ในประเทศทั้งหมด 65,579 คัน ลดลง 5.58 % YoY และ 20.80% MoM เพราะการผลิตลดลงจากการขาดชิ้นส่วนเซมิคอนดักเตอร์ของรถยนต์ บางรุ่น ยอดส่งออกรถยนต์ทั้งหมด 86,786 คัน เพิ่มขึ้น 24.28%YoY เพิ่มขึ้นจากการได้รับชิ้นส่วนเซมิคอนดักเตอร์เพิ่มขึ้น จึงผลิตรถยนต์นั่งเพื่อส่งออกเพิ่มขึ้นในหลายตลาดเช่นตลาดเอเชีย ตะวันออกกลาง แอฟริกา ยุโรปและอเมริกาเหนือ แต่ลดลง 22.24% MoM โดยส.อ.ท.มองว่าจากยอดส่งออกที่แข็งแกร่งในเดือนมกราคม อาจจะทำให้ยอดส่งออกทั้งปีอาจจะเกินเป้า 1.05 ล้านคันได้
- ยอด EV จดทะเบียนใหม่ มี BEV 4,707 คัน (เพิ่มขึ้น 649.52% YoY และ 75.63% MoM คิดเป็น 7% ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมด) HEV 7,687 คัน (เพิ่มขึ้น 76.51% YoY และ 87.58% MoM คิดเป็น 12% ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมด) และ PHEV 961 คัน (เพิ่มขึ้น 33.10% YoY และ 41.53% MoM คิดเป็น 1% ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมด)
- จากสถานการณ์โควิดดีขึ้นและสถานการณ์ชิปขาดแคลนที่เริ่มคลี่คลาย ทำให้ปัญหาด้านการผลิตเริ่มดีขึ้น แต่ว่ายังต้องเฝ้าระวังปัญหาพื้นที่เรือในการส่งออกรถยนต์ที่ยังไม่เพียงพอมาตั้งแต่เดือน พ.ย.65
View From Fundamental:
เรามีมุมมองออกมาเป็นกลาง โดยปัจจัยด้านการผลิต เช่น สถานการณ์ชิปคลี่คลาย และพื้นที่เรือสำหรับส่งออกยังคงเป็นประเด็นเดิม ไม่ได้กระทบกับเป้าหมายการผลิตทั้งปีของไทยที่ 1.95 ล้านคัน และทั้ง AH และ SAT จะสามารถเติบโตได้มากกว่าอุตสาหกรรมจากออเดอร์ใหม่ๆ โดยเรามองว่ากำไรปี 2023 ของ AH และ SAT จะเติบโต 18% และ 9% ตามลำดับ เรายังคงชอบ AH มากกว่าจากคำสั่งซื้อใหม่หลากหลายออเดอร์ ทั้งจาก Ford และ Vinfast