บล.ฟิลลิป:
กลุ่มรับเหมาก่อสร้าง (Construction Services) ราคารับปัจจัยลบไปแล้ว เป็นจังหวะของการเข้าซื้อ
- หลังไทยได้นายกรัฐมนตรี ล่าช้าหลังเลือกตั้งกว่า 3 เดือน ทำให้นโยบายเบื้องต้นในปีนี้ ยังมุ่งเน้นไปที่ภาคครัวเรือน ส่งให้ภาพการประมูลโครงการรัฐที่สำคัญถูกเลื่อนออกไปสู่ปีหน้า เป็นปัจจัยกดดันต่อหุ้นกลุ่มรับเหมาก่อสร้างในช่วงก่อนหน้านี้
- หวังโครงการประมูลกลับมาเดินหน้า: ในวันที่ 16 ต.ค. ที่ผ่านมา โครงการรถไฟทางคู่ รางกว้าง 1 เมตร (ขอนแก่น-หนองคาย จำนวน 14 สถานี) มูลค่า 2.97 หมื่น ลบ. ได้ผ่าน ครม.ไปแล้ว คาดว่าจะเข้าสู่การ ประมูลได้ในช่วงต้นปีหน้า นอกจากนี้ยังมีโครงการอื่นที่คาดว่าจะมีประมูลปีหน้า ได้แก่
- รถไฟฟ้า: สายสีส้ม (รอเซ็นสัญญา), สายสีแดง (ส่วนต่อขยาย)
- งานทางด่วนมอเตอร์เวย์: M2, M5, M7, M8 เป็นต้น
- ปัจจัยบวกรับความหวังจาก Land Bridge: นอกจากโครงการ โครงสร้างพื้นฐานที่ขยายเส้นทางจากเดิมแล้ว ทางฝ่ายยังคาดหากมีความคืบหน้าด้านสะพานเชื่อมระหว่างฝั่งอันดามัน จ.ระนอง กับ อ่าวไทย จ.ชุมพร จะช่วยลดระยะเวลาขนส่งทางเรือ, ช่วยหนุน GDP ภาคใต้ และจะส่งผลดีต่อกลุ่มรับเหมาจากโอกาสในการรับงานระดับ Mega Project
- ปัจจัยด้านราคา: ทางฝ่ายมองราคาปัจจุบันรับปัจจัยลบไปแล้ว และมองโครงการประมูลภาครัฐที่ล่าช้าออกไปนั้น จะสอดคล้องกับการรับรู้ต้นทุนค่าแรงที่จะปรับเพิ่มขึ้นตามไปด้วย ซึ่งจะทำให้ Backlog ในมือทั้ง CK และ STEC ถูกถัวเฉลี่ยด้วยงานที่ปรับปรุงค่าแรงอัตราใหม่แล้ว ด้านเงินเฟ้อไทยเดือน ก.ย. แสดงให้เห็นถึงการชะลอตัวลงสู่ 0.3%y-y จากราคาน้ำมันที่เริ่มลดลง ทางฝ่ายจึงมองเป็นจังหวะในการ “ซื้อ” ทั้ง CK และ STEC ด้วยราคาเป้าหมาย 25.90 และ 13.90 บาท ตามลำดับ
- Advertisement -
