บล.บัวหลวง:
NEX Point (NEX TB / NEX.BK)
NEX – เริ่มต้นปีอย่างแข็งแกร่งดุลมังกร
ในวันที่ 8 ม.ค. เราจะจัดการประชุมออนไลน์กับคุณคณิสสร์ ศรีวชิระประภา CEO ของ NEX โดยในงานจะเจาะภาพเกี่ยวกับคำสั่งซื้อในปี 2567 และการเติบโตของรถยนต์รุ่นใหม่ (เช่น รถกระบะ EV) และลูกค้าใหม่ๆ
เข้าสู่ตลาดขนาดใหญ่
NEX เปิดตัวรถกระบะ EV รุ่นใหม่ในงาน 2023 Motor Expo (วันที่ 30 พ.ย.-11 ธ.ค. 2566) ซึ่งเป็นรถยนต์สำหรับตลาดแมสรุ่นแรก บริษัทรายงานยอดสั่งซื้อจากงาน Motor Expo จำนวน 229 คัน ส่วนใหญ่จะส่งมอบในช่วงไตรมาส 1/67 แผนการขยายธุรกิจของ NEX ในปี 2567 รวมถึงการเปิดโชว์รูม 15 แห่งทั่วประเทศไทยภายในเดือน มิ.ย. 2567 ตั้งเป้ายอดขายรถกระบะ EV 1,500-3,000 คัน (100-200 คัน/โชว์รูม) ในปีนี้ บริษัทไม่คาดว่าผู้เล่นรายใหญ่จะเปิดตัวรถกระบะ EV ในประเทศไทยภายในสองปีข้างหน้า (AH จะเริ่มผลิตรถกระบะ EV ของ Isuzu ในปี 2568) NEX ส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าให้กับ DHL (ประเทศไทย) Ceva Logistics SJWD มนตรี ทรานสปอร์ต และ PTTGC
ภาครัฐสนับสนุนการเปลี่ยนไปเป็น EV
ในปีนี้ รัฐบาลจะยังคงมุ่งที่จะเปลี่ยนรถยนต์ของหน่วยงานของรัฐและรัฐวิสาหกิจไปเป็น EV รัฐบาลกำลังขยายการเปลี่ยนรถยนต์นี้ไปนอกเขตกทม.ด้วย โดยผู้ให้บริการรถโดยสาร (รถบัสมหาวิทยาลัย รถบัสพนักงานของ บริษัท และรถทัวร์) ที่ค่อยๆ เปลี่ยนไปใช้ EV และมีอัพไซด์จากเส้นทางเดินรถเมล์ของ EEC การเปลี่ยนรถมินิบัสในกรุงเทพฯ มาเป็น EV และรถขยะ EV (ประมาณ 2,000 คัน มูลค่าประมาณ 7,500 ล้านบาท)
โอกาสการเติบโตของธุรกิจรถ EV
ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2566 ตลาดรถบัส EV มีผู้เล่นหลักเพียงแค่ NEX และ MINE Mobility (บริษัทที่เกี่ยวข้องกัน) โดยมียอดขาย 90% นำโดยการส่งมอบรถให้กับ Thai Smile Bus ของบริษัท Beyond Securities Plc (BYD) ปัจจุบันรถโดยสารของ BYD ให้บริการใน 123 เส้นทาง โดย 37 เส้นทางกำลังเปลี่ยนจากรถที่ใช้ก๊าซ NGV ไปเป็น EV ส่วนแบ่งตลาดเส้นทางเดินรถโดยสารประจำทางของ BYD ในกทม. มีเพียง 50% เท่านั้น ส่วนอีก 50% เป็นรถโดยสารมาตรฐาน Euro II หรือ NGV ซึ่งส่วนใหญ่คาดว่าจะทยอยเปลี่ยนเป็น EV ทั้งนี้ ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2566 40% ของรถโดยสารที่จำหน่ายในประเทศไทยเป็น EV ปัจจุบันการนำรถบรรทุก EV มาใช้ในประเทศไทยยังมีน้อย (271 คันในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2566) แต่เราคาดว่าการนำรถบรรทุก EV ขนาดเล็กมาใช้จะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อหน่วยงานของรัฐเปลี่ยนมาใช้ EV (รถบรรทุกขนาดใหญ่อาจมีสัดส่วนไม่มากสำหรับการเปลี่ยนแปลงไปสู่ EV ในตอนนี้)
สำหรับปี 2567 สมมติฐานของเราคือ การส่งมอบรถกระบะ EV 2,000 คัน และรถโดยสาร EV 2,000 คัน และยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์อื่นๆ (รถโดยสาร EV ที่เหลือ 900 คันซึ่งมีกำหนดส่งมอบในปี 2567 สำหรับ Thai Smile Bus ครอบคลุม 45% ของสมมติฐานของเราสำหรับรถโดยสารและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์) นอกจากนี้ โรงงานร่วมทุนแห่งใหม่ของ NEX ซึ่งจะผลิตชิ้นส่วน EV หลักสำหรับการขนส่งทางบก เช่น มอเตอร์ EV สายไฟแรงสูง หน่วยควบคุมโดเมน (DCU) และหน่วยควบคุมแบตเตอรี่ (BCU) มีกำหนดดำเนินการเชิงพาณิชย์ในปี 2567
