บล.ฟิลลิป:
BEM: ม.ค. ผู้ใช้บริการยังคงเติบโต
ซื้อ TP’67: 10.90
ม.ค. ทั้งทางด่วนและรถไฟฟ้ายังคงปรับตัวเพิ่มขึ้น 0.5% และ 13.1% จากการกลับมาเดินทางเป็นปกติของคนไทยและการฟื้นตัวจากนักท่องเที่ยวที่มาไทยเพิ่มขึ้นจากปีก่อน ภาพรวมทั้งปียังอยู่ในแนวโน้มบวก โดยเฉพาะรถไฟฟ้าที่จะมีโครงการใหญ่ 2 โครงการเปิดในครึ่งปีหลัง 2567 และในภาพรวมนักท่องเที่ยวต่างชาติในปี 2567 ที่เพิ่มขึ้นจะช่วยหนุนทั้งทางด่วนและรถไฟฟ้า
- ม.ค. ผู้ใช้บริการทั้งทางด่วนและรถไฟฟ้ายังคงโต y-y: BEM แจ้งปริมาณจราจร ม.ค. 67 ผู้ใช้ทางด่วน +0.5% y-y เฉลี่ยที่ 1.11 ล้านคัน/วัน และรายได้ +0.9% เฉลี่ยที่ 25.4 ลบ./วัน โดยทางด่วน SOE (ทางพิเศษประจิมรัถยา : ทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร) และส่วนนอกเมือง – ส่วนดี (พระราม 9-ศรีนครินทร์) มีการเติบโตดีสุด จากการท่องเที่ยวที่ฟื้นตัวขึ้นทั้งจากนักท่องเที่ยวต่างประเทศและการเดินทางของคนไทย ในขณะที่รถไฟฟ้ายังมีการเติบโตที่ดี โดยผู้โดยสาร +13.1% เฉลี่ยที่ 4.23 แสนคน/วัน และรายได้ +12.8% เฉลี่ยที่ 11.5 ลบ./วัน โดยในวันท้ำงาน (จันทร์-ศุกร์) มีผู้ใช้รถไฟฟ้าเฉลี่ย 4.74 แสนคน/วัน จากการกลับมาเดินทางทำงาน โครงการอสังหาฯที่เปิดตามแน้วรถไฟฟ้า และการเปิดใช้รถไฟฟ้าสายสีเหลืองที่เปิดให้บริการตั้งแต่ 3 ก.ค. 66 ซึ่งมีผู้โดยสารบางส่วนมาต่อรถไฟฟ้าของ BEM เพื่อเดินทางเข้าเมือง คาดในเดือน ก.พ. รถที่ใช้ทางด่วนและรถไฟฟ้าจะดีกว่าในเดือน ม.ค. เพราะช่วงสัปดาห์แรก ม.ค. ยังเป็นช่วงหยุดเทศกาลปีใหม่อยู่
- ภาพทั้งปียังมองเป็นบวกทั้งทางด่วนและรถไฟฟ้า: ทางด่วนอาจเห็นการเติบโตไม่มากจากที่กลับมาแล้ว 90% ในเดือน ม.ค. เทียบกับปี 2562 ก่อนโควิด ในขณะรถไฟฟ้า +44% เทียบกับปี 2562 และยังมีแนวโน้มที่ดีขึ้น จากการทำโปรโมชั่นรถไฟฟ้าสายสีเหลือง (10 เที่ยว/7 วันที่ 250 บาท) ที่จะเพิ่มผู้โดยสาร และครึ่งปีหลังจะมีโครงการอสังหาฯใหญ่ที่จะช่วยหนุนการเดินทาง “วัน แบงค็อก-ดุสิต เซ็นทรัล พาร์ค” รวมถึงนักท่องเที่ยวที่เดินทางเข้าประเทศเพิ่มมากขึ้นจากปีก่อน
- Advertisement -
