บล.กสิกรไทย:
- Shipping Sector : ค่าระวางเรืออยู่ในช่วงขาลง
- อัตราค่าระวางเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ลดลง เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ดัชนี Shanghai Containerized Index (SCFI) เพิ่มขึ้น 2% WoW เป็น 2,505 จุด ขณะเดียวกัน ดัชนี China Containerized Southeast Asia (CCFI: SEA) ลดลง 1% WoW มาอยู่ที่ 1,293 จุด เนื่องจากภาคการผลิตชะลอตัวในช่วงวันหยุดปีใหม่
- ขณะที่ในไตรมาส 4/2567 ดัชนี CCFI ลดลง 9% QoQ เมื่อเทียบกับไตรมาส 3/2567 ซึ่งเกิดจากอุปสงค์การค้าที่อ่อนตัวลง เราคาดว่าอัตราค่าระวางเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จะลดลงต่อไปในสัปดาห์นี้ เนื่องจากกิจกรรมการผลิตชะลอตัวก่อนถึงช่วงเทศกาลตรุษจีน
- ดัชนีค่าระวางเรือเทกองฟื้นตัว เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ดัชนีค่าระวางเรือ Baltic Dry Index (BDI) เพิ่มขึ้น 3% WoW เป็น 1,029 จุด โดยได้รับแรงหนุนจากการฟื้นตัวของดัชนี Capesize หลังจากปรับตัวลงแรงในช่วงที่ผ่านมา อย่างไรก็ตามดัชนี Baltic Handysize และ Supramax ซึ่ง PSL ดำเนินการอยู่ ลดลง 3% WoW เนื่องจากกิจกรรมการขนส่งลดลงในช่วงวันหยุด โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมการผลิตเหล็กและซีเมนต์
- ขณะที่ในไตรมาส 4/2567 ดัชนี BDI ลดลง 24% QoQ เมื่อเทียบกับไตรมาส 3/2567 สะท้อนถึงจำนวนเรือที่แล่นผ่านคลองปานามามากขึ้น และอุปสงค์จากจีนที่ลดลง เราคาดว่าดัชนี BDI จะลดลงในสัปดาห์นี้ เนื่องจากกิจกรรมการผลิตชะลอตัวลงก่อนช่วงวันหยุดตรุษจีน
- คงมุมมองที่เป็นกลางต่อกลุ่มขนส่งทางเรือ เราคงคำแนะนำ “ซื้อ” PSL และ “ถือ” RCL โดยได้รับแรงหนุนจากความสมดุลระหว่างอุปทานและอุปสงค์ที่ดีกว่าในตลาดเรือเทกองเมื่อเทียบกับแนวโน้มของตลาดตู้คอนเทนเนอร์
- Advertisement -
