บล.กสิกรไทย:

จับจังหวะการเดินทาง: สนามบินนานาชาติปักกิ่ง ในยุคการบินฟื้นตัว
  • Beijing Capital International Airport (BCIA) – หนึ่งในท่าอากาศยานที่สวยงามและทันสมัยที่สุดใน Beijing, China โดยสนามบินบริการด้านการบินครบวงจร เช่นการรองรับการขึ้น-ลงของอากาศยาน การอำนวยความสะดวกสำหรับผู้โดยสาร บริการภาคพื้นดิน สำหรับสายการบินทั้งในและต่างประเทศ
  • สนามบินนานาชาติปักกิ่ง เป็นศูนย์กลางสำคัญของสายการบิน 82 สาย โดยแบ่งเป็นสายการบินในประเทศ 25 สาย (รวมถึงฮ่องกง มาเก๊า และไต้หวัน) และสายการบินระหว่างประเทศ 57 สาย
  • สนามบินนานาชาติปักกิ่ง (BCIA) ประกอบไปด้วยอาคารผู้โดยสาร 3 แห่ง รันเวย์สามเส้น และยังเป็นศูนย์กลางของสายการบินสำคัญ เช่น Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines และ Hainan Airlines เป็นต้น
สัดส่วนรายได้ของ BCIA (FY 2023) สามารถแบ่งออกได้เป็น 2 ประเภทหลัก ได้แก่
  • (i) รายได้จากกิจการการบิน (45%) ซึ่งรวมถึงค่าบริการผู้โดยสาร ค่าธรรมเนียมสนามบิน และค่าธรรมเนียมการเคลื่อนที่ของอากาศยาน และ
  • (ii) รายได้ที่ไม่เกี่ยวกับกิจการการบิน (54%) ซึ่งรวมถึงยอดขายสินค้าปลอดภาษี การโฆษณา การดำเนินงานร้านอาหาร ค่าเช่าพื้นที่ค้าปลีก บริการภาคพื้น, ที่จอดรถ, บริการ VIP และกิจกรรมอื่น ๆ ที่ไม่เกี่ยวข้องกับสนามบิน

5 Key Takeaways

อุตสาหกรรมการบินในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก

  • เอเชียแปซิฟิกเป็นตลาดการบินที่ใหญ่ที่สุดในแง่ของ RPK (Revenue Passenger Kilometers) โดยจีนคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 40% ของการจราจรในภูมิภาคนี้ในปี 2024 (ข้อมูลจาก IATA สมาคมสายการบินแห่งเอเชียแปซิฟิก)
  • IATA คาดการณ์ว่าจำนวนผู้โดยสารเข้า-ออก และภายในจีนจะเพิ่มขึ้นถึง 1 พันล้านคนใน 20 ปีข้างหน้า แม้การเติบโตของจีนจะเริ่มชะลอตัวเนื่องจากเศรษฐกิจที่เติบโตเต็มที่
การฟื้นตัวของการเดินทางในภูมิภาค
  • ตามข้อมูลของสมาคมสายการบินแห่งเอเชียแปซิฟิก (AAPA): ความต้องการเดินทางในแง่ (PRK) เพิ่มขึ้น 20% YoY ในเดือน ต.ค. 2024 โดยได้รับแรงสนับสนุนจากการผ่อนคลายข้อจำกัดและความต้องการเดินทางที่แข็งแกร่ง
  • สนามบินนานาชาติปักกิ่ง (BCIA) มีจำนวนเที่ยวบินในปี 2024 ขยายตัว 14% YoY ขณะที่จำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 27% YoY
มุมมอง CFRA
  • การฟื้นตัวในธุรกิจการบินจะช่วยชดเชยการชะลอตัวในธุรกิจอื่นที่ไม่เกี่ยวข้อง เช่นรายได้ค่าเช่าลดลง และ ต้นทุนทางการเงินรวมที่สูงขึ้น (อัตราหนี้สินต่อทุนในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2024 อยู่ที่ 80% เทียบกับค่าเฉลี่ยปี 2019-2023 ที่ 43%)
  • คาดว่าสายการบินจีนจะมีผลประกอบการดีขึ้นในปี 2025
การลงทุนของสนามบินนานาชาติปักกิ่ง (BCIA)
  • BCIA เดินหน้าลงทุนในโครงการพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวก เพื่อยกระดับประสบการณ์ผู้โดยสาร โดยมีเป้าหมายในการปรับโครงสร้างเส้นทางการบิน และเสริมศักยภาพบริการเปลี่ยนเครื่อง (Transit Services) ภายใน 2-3 ปีข้างหน้า เพื่อรองรับการเติบโตและสร้างความได้เปรียบในตลาดการบินระดับโลก
การคาดการณ์ในปี 2025
  • องค์การการท่องเที่ยวโลก มองนักท่องเที่ยวระหว่างประเทศจะกลับมาเกินระดับก่อนโควิด-19
  • IATA คาดจำนวนผู้โดยสารทางอากาศจะเพิ่มขึ้น 7% YoY เป็น 5.2 พันล้านคน จากตลาดการเดินทางที่ฟื้นตัวเต็มที่ เช่น การออกวีซ่าและข้อจำกัดที่ถูกยกเลิก

Investor Tips:

Beijing Capital International Airport (694 HK) – หนึ่งในท่าอากาศยานที่สวยงามและทันสมัยที่สุดใน Beijing, China จดทะเบียนซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์ Hong Kong Stock Exchange ซึ่งใช้ Ticker Code ในการซื้อขายว่า “694 HK” โดยนักลงทุนต้องแลกเงินเป็นสกุล HKD เพื่อทำการซื้อขาย โดยมีขั้นต่ำในการซื้อขายเป็นจำนวน 2,000 หุ้น (Trade Lot = 2,000)

Data as of 08/01/2025
Source: KS Global Invest, CFRA Research, Bloomberg
- Advertisement -