บล.ฟิลลิป:
BA: ธุรกิจฟื้นตามอุตสาหกรรมการบิน
ซื้อ TP’66: 15.50
การท่องเที่ยวและอุตสาหกรรมการบินที่ฟื้นตัวดีขึ้น ส่งผลดีต่อธุรกิจโดยรวมทั้งสายการบิน สนามบิน บริการภาคพื้น และครัวการบิน ในขณะที่เที่ยวบินจะทำให้ต้นทุนต่อหน่วยลดลง อีกทั้งแผนลดต้นทุนโดยจะมีการคืนเครื่องปีนี้ 7-9 ลำ เหลือ 26-28 ลำ ทำให้การดำเนินงานฟื้นตัวอย่างมีนัยสำคัญ
- ผลการดำเนินงานปรับตัวดีขึ้นตามการท่องเที่ยว: ในปี 2566 ผู้บริหารคาดผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้นเป็น 4.4 ล้านคน จากปี 2565 ที่ 2.65 ล้านคน ทั้งจากการเติบโตของนักท่องเที่ยวไทยที่ ททท. คาดปีนี้ที่ 250 ล้านครั้ง จาก 225 ล้านครั้ง และนักท่องเที่ยวต่างประเทศจาก 11.2 ล้านคน เป็น 25- 30 ล้านคน โดย BA จะกลับมาเพิ่มเส้นทางบินเป็น 30 เส้นทางบิน มากกว่าปีก่อนที่ 24 เส้นทางบิน และใกล้ก่อนโควิดที่ 34 เส้นทางบินจะเป็นการเพิ่มเส้นทางในต่างประเทศที่เคยบินในช่วงก่อนโควิด รวมถึงจีนที่กลับมาเปิดประเทศยังคงใช้สมุยเป็นจุดบินหลักในการเข้าออก ซึ่งสัดส่วนรายได้จากเกาะสมุยยังเป็นรายได้หลักมากกว่า 50% ของรายได้ค่าโดยสาร ส่วนรายได้/ตั๋ว มอง 1H66 ยังดีต่อเนื่องจาก 4Q65 แต่จะอ่อนลงใน 2H66 จากการแข่งขันที่เพิ่มขึ้น มองค่าโดยสาร เฉลี่ยปีนี้ที่ 3,400 บาท/ตั๋ว จากปี 2565 ที่ 3,151 บาท
- ธุรกิจที่เกี่ยวเนื่องดีตามอุตสาหกรรมการบินที่ดีขึ้น: นอกจากสายการบิน BA มีธุรกิจที่เกี่ยวเนื่อง ที่จะดีตามอุตสาหกรรมการบินที่กลับมา เช่น ครัวการบินที่เติบโตตามผู้โดยสารของสายการบิน ลูกค้าที่เพิ่มขึ้น ซึ่งในปีก่อนมี 20 สายการบินที่เป็นลูกค้า, บริการภาคพื้นจากเที่ยวบินของลูกค้าที่เพิ่มตามเที่ยวบนิของลูกค้า ซึ่งในปีที่แล้วมีลูกค้าเพิ่ม 12 ราย เป็น 78 สายการบิน, สนามบิน ตราด-สุโขทัย-สมุย ที่มีผู้โดยสารเพิ่มขึ้น จะมีธุรกิจคาร์โก้ที่อาจอ่อนตัวลง จากการส่งออกของประเทศที่หดตัวลง ส่วนการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภายังล่าช้าตามโครงการที่รัฐจะพัฒนาในสัญญายังไม่เกิดขึ้น อาจต้องเจรจาเพิ่มเติม
- Advertisement -
