บล.ฟิลลิป:

AAV: 2Q66 ขาดทุนมากกว่าคาด

ซื้อ TP’66: 3.50 

ยังมีมุมมองบวกใน 2H66 ที่ดีขึ้นตามฤดูกาลท่องเที่ยวที่สูงกว่า 1H66 และเปิดเส้นทางบินระหว่างประเทศมากขึ้น  ทำให้ค่าตั๋วคาดจะยังสูงต่อเนื่อง แม้ 1H66 จะยังขาดทุนสุทธิ แต่ส่วนหนึ่งมาจากขาดทุน Fx ที่ 828 ลบ. จากหนี้ เช่าเครื่องบิน หากเงินบาทแข็งค่าขึ้นก็จะมีการบันทึกเป็นกำไร Fx กลับคืนมา จึงยังมองทั้งปีกลับมามีกำไรได้

งบรวม

2Q66

1Q66

2Q65

% y-y

% q-q

6M66E

6M65

% y-y

กําไร

-1,013

359

-4,724

78.6

-135.5

-653

-7,049

90.8

EPS

-0.08

0.03

-0.41

79.5

-135.5

-0.05

-0.62

91.4

หมายเหตุ: กำไร = ล้านบาท, EPS = บาท

  • 2Q66 ขาดทุน 1,013 ลบ. ดีขึ้น 78.6% แต่มากกว่าที่คาดไว้: ธุรกิจยังคงฟื้นตัวต่อเนื่อง y-y ตามภาคการท่องเที่ยวที่ดีขึ้น โดยผู้โดยสาร 2Q66 อยู่ที่ 4.64 ล้านคน +176% y-y รายได้เฉลี่ย/ตั๋ว ที่ 1,755 บาท +33.3% y-y จากความต้องการเดินทางและบินเส้นทางระหว่างประเทศมากขึ้น รายได้เสริม/คนที่ 409 บาท/คน และ load factor อยู่ที่ 89% จึงมีรายได้ที่ 10,036 ลบ. ต้นทุน/หน่วยอยู่ที่ 1.71 บาท จากค่าใช้จ่ายพนักงานและค่าซ่อมบำรุง และ SG&A +73.7% ตามการดำเนินงานที่ฟื้นตัว โดยมีกำไรปกติที่ 69 ลบ. แต่มีขาดทุน Fx ที่ 1,391 ลบ. ดีขึ้น 40% y-y โดยขาดทุนที่มากกว่าคาด มาจากรายได้ต่ำคาด 1.6% และต้นทุนมากกว่าคาด 3.9%
  • ยังมีมุมมองบวก 2H66 จะดีกว่า 1H66: 2H66 คาดดีกว่า 1H66 ตามฤดูกาลท่องเที่ยวและเพิ่มเที่ยวบินระหว่างประเทศ โดยเฉพาะเส้นทางจีนที่สิ้น 2Q66 บินอยู่ที่ 108 เที่ยว/สัปดาห์ ส่งผลดีต่อจำนวนผู้โดยสารและรายได้เฉลี่ย/ตั๋ว ยังอยู่ในระดับสูง ส่วนการเก็บภาษีสรรพสามิตเป็นอัตราเดิมที่ 4.726 บาท/ลิตร จะมีการปรับราคาตั๋วขึ้นชดเชยภาษีที่สูงขึ้น ไม่น่าจะกระทบต่อบริษัท
- Advertisement -